日沖 博道の執筆記事一覧
2016.03.09
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
Uberについては日本では過大評価が先行しており、その既存サービスが本当に日本社会にインパクトのある変革をもたらすのかについては疑問がある。むしろその先に...
2016.03.02
営業改革を考える (5) ベストプラクティスは往々にして社内にあり
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
営業プロセスのお手本をよそに求めようとするよりも、まずは社内に存在するベストプラクティスを探し出すほうが現実的であることが多い。
2016.02.24
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
「シェアリング・エコノミー」の代表例は配車サービスのUberと、空き部屋シェアサービスのAirbnbである。いずれも日本市場に上陸済だが、かなりの注目を集...
2016.02.10
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
営業改革を本気で成功させようと思ったら、「戦略的狙い」をしっかり考えて、トップ主導により社内で共有化しておく必要がある。
2016.02.03
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
SFA実践経験の殆んどない企業の場合、表面的な演出効果に囚われ、肝心な「戦略的狙い」とそのための仕組み作りを忘れてしまうことが往々にしてある。
2016.01.27
営業改革を考える (2) 改革は一貫した思想に基づいて実施せよ
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
営業改革において「つまみ食い」はよい結果をもたらさない。肝心なことは、関連する諸要素が共通する改革思想で一貫していることである。
2016.01.20
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
それは国がサポートする外国人向けブラック雇用制度。その実態は今や諸外国からも糾弾されつつあるばかりか、必然的に急増している技能実習生の逃亡・失踪は不法就労...
2016.01.13
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
街灯・道路灯・信号が誰も通らない時には消灯する。人やクルマが通るタイミングに合わせて点灯・作動する。今のICT技術ならこんなこともできる。しかし技術力はあ...
2016.01.07
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
営業が科学であるがゆえ、営業改革もまた科学的であるべき。「仮説を描き、事実データに基づいて検証する」態度が不可欠である。それでこそ頑固な「経験主義」の信者...
2015.12.24
日沖 博道 / パスファインダーズ株式会社 代表取締役 社長
会議を主催するとなると、つい「念のためにあの人も呼んでおこうか」となりがち。でもそれは会議やプロジェクトの効率を下げ、ひいては会社としての生産性を下げる行...
