織田信長は伊藤博文の鉄道に轢き殺された

　その後、この重要な史跡、清洲城址は、まるで何か呪わしいものを結界で封印するかのように、さらに新幹線の線路、名古屋第二環状自動車道と、必要以上に踏みつけられ、いよいよ跡形無きものとされた。清洲町制百周年を記念して、1989年、対岸に鉄筋コンクリート製の「清洲城」のようなものがまったく新規に建設され、観光博物館として利用されている。しかし、本来の天守台は、まさに東海道の線路の真下あたり。そもそも、信長のころには無かった五条川などというものが、強固な河川改修とともに、かつての城郭の中心を南北に貫き、これらの川と線路、道路で縦横に切り刻まれてしまっている以上、信長のころの清洲城とその城下町の繁栄の様子は、いまとなっては思い浮かべようもない。

google mapにNetwork2010作成の「清洲城下図」を重ねたものhttp://network2010.org/nc400/castle/

（大阪芸術大学芸術学部哲学教授、東京大学卒、文学修士（東京大学）、美術博士（東京藝術大学）、元テレビ朝日報道局『朝まで生テレビ！』ブレイン。専門 は哲学、メディア文化論。著書に『悪魔は涙を流さない：カトリックマフィアvsフリーメイソン 洗礼者聖ヨハネの知恵とナポレオンの財宝を組み込んだパーマネントトラヴェラーファンド「英雄」運用報告書』などがある。）